Des dispositifs de soutien aux sous-traitants et aux salariés figurent parmi les mesures prises pour tenter de dynamiser la filière automobile française.
La filière automobile est confrontée à deux défis majeurs. D’une part, la crise sanitaire et ses conséquences qui ont considérablement réduit le niveau d’activité dans la filière et risquent de fragiliser durablement la trésorerie et les capacités d’investissement de ses acteurs. D’autre part, la transition vers les véhicules électrifiés qui entraîne un besoin de diversification pour un nombre croissant de sous-traitants.
Dans ce cadre, un plan d’accompagnement des sous-traitants, des salariés et des territoires dans la transition de la filière automobile, vient d’être lancé, dans le cadre du plan d’investissement France 2030.
Un fonds de soutien à la diversification des sous-traitants de la filière automobile doté de 300 millions d’euros
Il a vocation à soutenir des projets de diversification visant à développer ou industrialiser de nouveaux produits et procédés de fabrication, en lien avec le véhicule électrifié et ses composants, ou vers des segments porteurs en dehors de l’automobile. Cette enveloppe pourra être complétée par les prochains dispositifs de France 2030, visant à soutenir la R&D et la production des composants nécessaires à la fabrication des prochaines générations de véhicules.
100 millions d’euros seront consacrés à l’accompagnement des territoires affectés par les mutations de la filière
Les mutations de la filière automobile se concentrent sur des territoires souvent déjà fragilisés, avec le risque de voir une entreprise en restructuration impacter l’ensemble du bassin d’emploi. Pour accompagner ces territoires face à ces chocs dans les situations où des restructurations ne sont pas évitables, une enveloppe de 100 millions d’euros sera mobilisée pour favoriser localement l’émergence d’industries de demain en collaboration avec les acteurs locaux. Ce programme poursuit un double objectif : élaborer une stratégie de retournement pour le territoire d’une part, identifier et accélérer des projets porteurs d’autre part. Les accompagnements proposés aux territoires fragilisés associeront deux leviers : Un appui auprès des territoires pour les aider à identifier de nouveaux projets industriels pouvant se développer sur leur bassin d’emploi, d’une part. Des soutiens subventionnels pour les projets industriels qui auront été ainsi détectés d’autre part.
Les dispositifs d’accompagnement stratégique et opérationnel des sous-traitants automobile de la Plateforme automobile (PFA) et de Bpifrance renforcés dès janvier 2022
Pour aider les entreprises concernées, la PFA a mis en place un dispositif d’accompagnement individuel, à la fois de nature stratégique – pour identifier les marchés de diversification dans et en dehors de la filière – et opérationnelle pour définir des plans d’actions et en assurer la mise en œuvre. Ce dispositif, soutenu financièrement par l’Etat, a d’ores et déjà permis d’accompagner plus de 70 entreprises de la filière. Compte-tenu des mutations en cours, la PFA a décidé, avec le soutien de l’Etat, de renforcer ce programme d’accompagnement et de l’ouvrir, dès janvier 2022, à plus de 200 nouvelles entreprises industrielles. En complément des missions de conseil déployées par la PFA, les dispositifs d’accompagnement Bpifrance seront également mobilisés en soutien des entreprises de la filière automobile, avec l’objectif de moderniser la filière et de l’accompagner vers l’industrie du futur.
Des outils pour la transition et la reconversion des salariés
En particulier, le dispositif « Transitions collectives », co-construit avec les partenaires sociaux, qui a pour objectif de faciliter la reconversion professionnelle des salariés dont l’emploi est menacé vers des métiers qui recrutent sur ce même territoire. Par ailleurs, le plan France 2030 prévoit que 2,5 milliards d'euros seront mobilisés sur le capital humain pour soutenir l’émergence de talents et accélérer l’adaptation des formations aux besoins de compétences des nouvelles filières et des métiers d’avenir.
L’appel à manifestation d’intérêt « Compétences et métiers d’avenir » vise aussi à répondre aux besoins des entreprises en matière de formation et de compétences nouvelles pour les métiers d’avenir. Il permettra d'élaborer des formations innovantes, initiales ou continues, avec les branches professionnelles, les organismes de formation, les universités, qui répondront aux besoins des nouvelles filières industrielles.
Enfin, pour les salariés licenciés dans le cadre de restructurations, l’Etat mobilisera le fonds d’accompagnement et de reconversion des salariés de la filière automobile, créé en juillet et cofinancé par les constructeurs. Pour rappel, ce fonds permet de financer des mesures puissantes d’accompagnement à la suite des PSE (formation financées jusqu’à 15 000 €, création d’entreprises soutenues jusqu’à 15 000 €, aide à la mobilité et à la recherche d’emploi jusqu’à 5 000 €, etc.).
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